特斯拉4680电池为何逆袭成为竞争利器

随着特斯拉的4680电池技术的崛起，曾经被视为“注定失败”的方案如今却扭转乾坤。2024年11月，宁德时代的董事长曾毓群在一次采访中曾直接对马斯克表示：对4680圆柱形电池的投资“注定会失败”。他认为，马斯克虽在其他领域卓有成效，但对电池的制造并不熟悉。然而，经过一年多的发展，4680电池不仅生存下来，反而实现了良好的市场表现。

到了2026年初，特斯拉在其德州超级工厂成功实现了4680电池的正负极全干法电极工艺的规模化生产，良率超过90%。电芯的能量密度突破了300Wh/kg，并且制造成本下降了30%。在这之后，搭载4680电池的原生无人车Cybercab问世，标志着这一技术的成功应用。

要理解4680电池的优势，必须了解传统电池的“湿法工艺”。传统电池的电极通过涂料的方式制成，需使用有毒溶剂，并耗费大量资源在烘干过程中，导致高能耗势头和高成本。而特斯拉的4680电池采用了“干法电极工艺”，这一过程完全不使用溶剂，通过物理的高压处理将粉末颗粒粘结成为电极薄膜，从而优化生产过程。 龙8头号玩家

4680电池在厚度和密度方面的设计优势也极具竞争力，相比于传统湿法电极，其压实密度提升显著，能够做到更厚的电极，满足更高的能量密度要求。尽管早期的干法工艺面临许多技术难题，特斯拉团队最终还是通过技术创新和精密控制实现了量产，打破了行业常规。

此外，4680电池还引入了一项创新设计——无极耳结构。这一设计降低了内部电阻，提高了散热效率，使电池在充放电性能上更具优势，能够支持高强度的应用场景，比如无人驾驶运载车辆。

截至2026年中，特斯拉的德州超级工厂在4680电池的生产上已实现质的飞跃，并且生产效能持续提升。整体来看，4680电池的技术突破不仅回应了外界的质疑，更为特斯拉在电池市场上赢得了竞争优势。 龙8头号玩家