63式和65式37毫米自行高射炮是中国在20世纪60年代借用苏联T-34坦克底盘所改造的首批自行高炮。63式使用的是T-34/76（1943年款）底盘，而65式则采用了T-34/85底盘，尽管两者在武器和上部结构上完全相同。这两款车型的战斗总重为32吨，车长6.432米，宽和高均为2.99米，搭载6名乘员。其动力系统为580马力的12缸涡轮增压柴油机，单位功率约为18.1马力/吨，公路最高时速为55公里，作战射程为300公里，悬挂系统为克里斯蒂式。车体装甲厚度在18到45毫米之间，与T-34坦克相当。但炮塔设计为敞开式结构，周围只有简单的防护板，弹药存放处仅有4毫米的装甲，导致其防护十分薄弱。

主要武器为海军61式双管37毫米舰炮，炮口初速为860至868米/秒，最大射程8500米，有效射高达到3000米，理论射速可达每管160发/分钟，总合计为320至360发/分钟。尽管在性能上显得落后，特别是在1960年代的战场环境中，但这款炮的设计初衷是为了补充陆军当时以牵引式高射炮为主的防空能力。

受到当时手中有多辆苏制T-34底盘的影响，中国决定将其改装为自行高炮。最初中国希望能购买苏联的ZSU-57-2自行高炮，但未能如愿。最终，在对比试验后，决定将这些底盘与新型的61式双管37毫米舰炮结合起来进行改造，形成63式和后来的65式。 龙8头号玩家

越南方面获得后，对其使用进行了调整。在面对喷气式飞机时，这种组合的防空能力显得捉襟见肘，因此越南军队将其主要用于平射对地攻击，利用隐蔽的方式发动突然袭击，取得了显著的效果。在1972年北越新春攻势中，一辆65式被南越军队缴获，并被美军运回美国进行测试，目前为止，这也是唯一存世的65式实物，而63式已经不存在。

越南军队一直使用这两款高炮到1990年，尽管其设计上存在诸多不足，但在实际战斗中它们却成为了意想不到的火力支援工具，尤其是在丛林环境中的表现让美军印象深刻。这一现象颇具讽刺意味，因为解放军使用的机会不多，但在对手手中却发挥了极高的战斗价值。